給愛車加油簡直是件再平常不過的事情了，不過有很多車主反應某些加油站在加油時會有一些“小動作”，有可能會對自己的愛車不利，那么這些傳言果真如此嗎?平時加油還要需要注意哪些問題呢?今天我們就來具體分析一下關于加油的那些事兒。

1.不要等到沒油再去加

很多車友都習慣了等油表燈亮了再去加油，這種做法會讓油泵的冷卻作用逐漸失效，也會加快油泵的老化。此外，雖然加油站覆蓋城市的面積很大，但不是所有加油站都具備你所開車型需要的燃油標號。假設你開的是臺超跑或者大馬力性能車，只能選擇98甚至更奢侈的101高標號汽油，那你可要做好心理準備，因為具備這種高標號的加油站并不多，所以千萬不要等愛車燃油耗盡了，再想著滿處尋覓加油站，那可就太尷尬了。

2.總加半箱油就一定能省油嗎?

大家都知道，汽車的油耗和車身重量有著緊密的聯系，所以決大多數車主都選擇只加半箱油，為的就是減輕車重，從而起到省油的效果。其實不然，咱們車輛的油箱容積大多都在60升左右，多加幾十升汽油不過就重個幾千克，對于車重僅有一噸多的小型車來說，更是微乎其微。此外只加半箱油，還要增加去加油站的次數，反而得不償失，你覺得呢?

3.加油跳槍是不是車出問題了?

有些車主在加油過程中，往往會出現跳槍的現象，那是因為加油槍上裝著一個傳感器，而且非常敏感，所以在加油過程中，油箱中的空氣會向外頂，加的越滿壓力就越大，到達一定程度就會自動跳槍，所以這種現象并不是車出了什么問題，大可放心加油。

4.加油員不經意的小動作就一定是在“偷油”嗎?

很多車主在加油時會發現加油員拿著油槍的手，會時不時的“咔噠”幾下閥門，相對應數顯金額也會跳的很快，所以會被認為有偷油的嫌疑。當然，如果你在非正規的或者某些自營加油站加油，有可能會出現類似這些問題。但國營加油站每把油槍都是經過計量局嚴格把控的，誤差僅僅是千分之一到千分之三，并且油表上也都有鉛封，一旦輸入金額或者加油量就不會發生改變。此外加油員結算的時候也是按照后臺泵碼進行結算，所以要想加好油，又不怕被蒙，還是要去正規的加油站為好。