1·在2018年8月30日，本人在彈個(gè)車(chē)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái)買(mǎi)了一輛2012款?yuàn)W迪A6舒適型。價(jià)格共計(jì)277700，首付款為34500，對(duì)方并未給我開(kāi)具發(fā)票。

2·十月期間，本人去保養(yǎng)車(chē)輛發(fā)現(xiàn)以下三個(gè)問(wèn)題。

第一：此車(chē)并非是我所購(gòu)買(mǎi)并在合同上寫(xiě)明的奧迪2012款?yuàn)W迪A6舒適型，而是配置低一級(jí)的奧迪A6標(biāo)準(zhǔn)型。合同上寫(xiě)的舒適性。

第二：此車(chē)提車(chē)時(shí)間公里數(shù)為48726公里，但是我發(fā)現(xiàn)合同上給我寫(xiě)成40000公里。因?yàn)閺梻�(gè)車(chē)每年只能開(kāi)兩萬(wàn)公里，超出每公里要收費(fèi)將近3塊錢(qián)。

第三：此車(chē)有過(guò)事故。這個(gè)車(chē)副梁換過(guò)。左后車(chē)尾是肇事后焊接上去的。彈個(gè)車(chē)承諾不賣(mài)事故車(chē)的，這些合同里都有注明。

3·在2018年11月8號(hào)左右和2018年11月12號(hào)我聯(lián)系了彈個(gè)車(chē)售后服務(wù)人員，我提出退一賠三的解決方法，她們說(shuō)幫我反映情況，但是并未給我任何回應(yīng)。

4·原因：

第一：車(chē)輛低配車(chē)當(dāng)高配賣(mài)，而且合同里標(biāo)明的是高配舒適型，卻給我低配標(biāo)準(zhǔn)型。

第二：彈個(gè)車(chē)不管是廣告里還是合同里都承諾不賣(mài)事故車(chē)的。但是我實(shí)際購(gòu)買(mǎi)的車(chē)為事故車(chē)。

第三：合同造假，實(shí)際提車(chē)?yán)锍毯秃贤�里�?xiě)的里程不一致。

5·人以上所說(shuō)證據(jù)非常充分，所以認(rèn)為彈個(gè)車(chē)存在欺詐消費(fèi)者的行為，所以要求退一賠三。

回復(fù)內(nèi)容：

商家：梁犇客戶(hù)：經(jīng)過(guò)核實(shí)，客戶(hù)2018年9月1日提車(chē)，

1、車(chē)型問(wèn)題，與合同確實(shí)不符，但實(shí)際車(chē)輛配置高于標(biāo)準(zhǔn)版，實(shí)際車(chē)輛有倒車(chē)影像和真皮座椅，

2、里程問(wèn)題，由于錄入系統(tǒng)時(shí)間早于客戶(hù)提車(chē)時(shí)間，期間存在上牌等路程，在客戶(hù)反饋之后，已按照提車(chē)時(shí)的里程計(jì)算第一年租賃期內(nèi)的兩萬(wàn)公里，2018年8月30日與客戶(hù)簽署補(bǔ)充協(xié)議，

3、車(chē)輛事故問(wèn)題，在客戶(hù)下單前，簽署了線(xiàn)下協(xié)議并簽名按了手印是知曉車(chē)輛情況的，

4、車(chē)輛的實(shí)際情況我們是做了告知的，客戶(hù)是知曉的，大搜車(chē)不存在欺詐的故意，出于解決客戶(hù)問(wèn)題，提升服務(wù)質(zhì)量的需要，我們盡最大的努力解決問(wèn)題，給予客戶(hù)補(bǔ)償，退一賠三的前提是欺詐銷(xiāo)售，欺詐的前提一定是故意，但在這個(gè)事件中我們沒(méi)有故意欺詐的的動(dòng)機(jī)和理由。處理方案：客戶(hù)無(wú)責(zé)退車(chē)退還已支付款項(xiàng)，并給與首付款34500元的額外補(bǔ)償，經(jīng)過(guò)和客戶(hù)協(xié)商，客戶(hù)未接受。；

消費(fèi)者：你好，彈個(gè)車(chē)公司！你們說(shuō)的三個(gè)方面我來(lái)解答

第一：車(chē)型不一致為什么不提前告知顧客？而且車(chē)輛最貴的在座椅加熱并沒(méi)有。加裝配置的車(chē)和原裝配置的車(chē)不管從價(jià)格上還是保值率上是不一樣的，而且我這里有銷(xiāo)售的語(yǔ)音記錄，是明知道不是高配舒適型還當(dāng)高配舒適型來(lái)賣(mài)。是不是代表以后你們你們彈個(gè)車(chē)公司可以拿低配車(chē)去汽配城加裝以后當(dāng)高配車(chē)賣(mài)

第二：里程問(wèn)題！你們的理由是里程錄入過(guò)早，不管是不是因?yàn)槔锍踢^(guò)早你們是不是都應(yīng)該按照實(shí)際里程公里數(shù)來(lái)簽署合同？為什么不敢按實(shí)際情況來(lái)簽寫(xiě)，是否為了收里程費(fèi)用而對(duì)合同進(jìn)行造假。（彈個(gè)車(chē)每年限制開(kāi)兩萬(wàn)公里，超出兩萬(wàn)公里會(huì)收取每超出5000公里收取12750元費(fèi)用）

第三：1車(chē)輛事故問(wèn)題！提車(chē)時(shí)我之所以簽署線(xiàn)下協(xié)議，是因?yàn)槲也欢��?chē)，而且你們告訴我這輛車(chē)不算事故車(chē)，只是有過(guò)鈑金。所以相信你們彈個(gè)車(chē)對(duì)所有在你們平臺(tái)的消費(fèi)者承諾不賣(mài)事故車(chē)，我相信你們彈個(gè)車(chē)作為一個(gè)大品牌是不會(huì)欺騙消費(fèi)者的。但是沒(méi)想到還是買(mǎi)到了事故車(chē)。而且是在你們明知道是事故車(chē)的情況下還對(duì)我進(jìn)行出售。 2而且我提車(chē)時(shí)你們讓我簽署的協(xié)議并沒(méi)有提及重大事故問(wèn)題！

包括兩點(diǎn)：

第一：你們和協(xié)議里面并沒(méi)有說(shuō)明車(chē)輛 左后尾整個(gè)切下來(lái)?yè)Q上新車(chē)尾焊接上去。

第二：防撞梁換過(guò)包括焊接也并沒(méi)有在協(xié)議里告知。（你們?cè)谫|(zhì)量萬(wàn)里行網(wǎng)站的回復(fù)明顯出售前就知道是事故車(chē)） 你們平臺(tái)承諾的不賣(mài)事故車(chē)是否有效

總結(jié)：從彈個(gè)車(chē)的回復(fù)來(lái)看，我提出的三點(diǎn)問(wèn)題彈個(gè)車(chē)公司是明顯知道的。

第一，他們明顯知道是低配車(chē)，卻還是按高配車(chē)出售，卻不告訴消費(fèi)者真實(shí)情況。

第二：他們也知道實(shí)際公里數(shù)是多少，但是依然在合同方面造假。雖然彈個(gè)車(chē)找借口說(shuō)系統(tǒng)錄入時(shí)間早于顧客提車(chē)時(shí)間。

第三：彈個(gè)車(chē)承諾不賣(mài)事故車(chē)，從回復(fù)來(lái)看明知道是事故車(chē)還出售給我。而且線(xiàn)下我簽署的協(xié)議并沒(méi)有寫(xiě)明此車(chē)后車(chē)尾切割后換上新的焊接，而且換過(guò)防撞梁也沒(méi)有提及。 以上彈個(gè)車(chē)的回復(fù)充分證明了他們明顯知道車(chē)輛的配置，公里數(shù)里程，以及事故問(wèn)題的情況下還對(duì)消費(fèi)者隱瞞欺詐。所以我要追究彈個(gè)車(chē)方面的責(zé)任，按照消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法，要求退一賠三。 ；